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功能安全

自动驾驶等趋势使功能安全成为汽车行业的一项关键技术。越来越多的电子功能定义了驾驶体验 – 而它们必须是安全的。这些安全系统必须可靠地运行以确保人身安全,即使在发生故障或事故的情况下也是如此。

这正是依靠 AUTOSAR 的汽车制造商需要电子控制单元 (ECU) 软件的原因,该软件是根据 ISO 26262 标准开发和集成的,并达到了最高汽车安全完整性等级 ASIL D。

优点

通过高标准保障安全

ISO 26262 由 IEC 61508 功能安全标准的改编而来,是针对汽车行业的安全需求专门制定的。必须实施 ISO 26262才能符合实现最先进的软件开发所要求的法律规定。ISO 26262 将“功能安全”定义为不存在由电气和电子系统的不正常行为导致的危害带来的不合理的风险。根据 ISO 26262 的规定,免受干扰是基本要求,即必须保证不同的软件组件可以共存而不会互相干扰。

给定的安全级别

功能安全标准确定了汽车安全完整性级别 (ASIL) 的分类 – 从最低的 ASIL A 到最高的 ASIL D。安全 ECU 项目会收到一个基于需求和指标的等级(ASIL A、B、C 或 D),该等级在整个开发生命周期中沿用。

EB Automotive 可扩展安全解决方案

根据安全性和 ASIL 要求,您可以选择不同的基础软件架构。要确定正确的架构,您需要考虑与功能安全以及系统性能和可维护性有关的项目要求。EB 提供了针对安全架构研讨会、标准化安全产品和服务的咨询,以便在项目实施期间支持您的工作。

 

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EB 的功能安全

EB 是在汽车 ECU 中采用安全/ISO 26262 的领先公司之一。  我们的 EB tresos 产品系列 (英语) 融入了我们丰富的安全知识和专业技能。

我们是以下群体的最佳安全合作伙伴:

  • 汽车制造商
  • 安全相关功能供应商
  • 安全相关软件开发商
  • 安全相关硬件提供商

 

功能安全和 AUTOSAR

本 EB 汽车视频介绍了功能安全的原则,并讨论了如何将其融入到 AUTOSAR 系统中。

 

与其他 EB tresos 产品和技术的集成

EB tresos Safety

我们的产品根据 ISO 26262 开发,以实现安全的 AUTOSAR ECU。

EB tresos AutoCore (英语)

我们的 AUTOSAR 基础软件堆栈是功能安全的软件基础。

EB tresos Studio (英语)

我们的用于基础软件和功能安全项目的配置和集成工具。

嵌入式安全

ASIL 软件需要安全的执行环境才能实现安全的 ECU。没有安全功能就没有保障,反之亦然。

辅助驾驶 (英语)

高级辅助驾驶系统 (ADAS) 需要一个符合 ISO 26262 的安全软件基础。

Software for the automotive industry