Elektrobit and Audi developed the Audi Electronic Fault Information System, an advanced, all-in-one IT system.


Elektrobit Automotive 最新动态
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头条新闻

Elektrobit (EB) Automotive 新年从时代广场起航!

EB Automotive 在时代广场宣布,将在硅谷开设一个全新软件创新实验室。 该实验室将着重于研究和开发,促进公司在联网和自动驾驶方面的软件解决方案。 阅读全文,请点击


Vernetztes Automobil”刊文

EB Automotive 的高级产品经理 Jürgen Ludwig 在德文版联网汽车书籍“Vernetztes Automobil”上发表有关电子地平线的文章。 该书讨论了电子产品在汽车行业里应用的复杂性和当前环境。 了解更多信息…


我们的新网站!

欢迎访问我们的新网站,您可以根据需要方便、快捷地找到驾驶辅助、HMI、导航、ECU 等方面的信息。 全新的技术天地和合作伙伴部分中,会介绍 EB 如何根据您的需求为您的下个项目提供帮助,值得一看。


Elektrobit (EB) Automotive 北美技术日

12 月 9 日,EB Automotive 2014 年度北美技术日在密歇根州特洛伊市密歇根州立大学的管理教育中心举行。 参与的工程师和技术经理体验了 EB 将如何支持开发工作,所涉及的领域包括驾驶辅助、联网导航、人机界面、AUTOSAR、功能安全/安保和软件集成。

演示过程中还设有问答和分组讨论环节,可进行演示与讨论。 EB 计划将来要举办更多此类教育活动,帮助这个快速发展的汽车软件领域中的消费者和合作伙伴。

在此,我们要感谢参加此次活动,以及为该活动成功举办做出贡献的每个人。 如果您有兴趣参加我们的下一次活动 – 敬请关注 2015 年的技术日!


活动预告

网络会议: 汽车以太网 – 新一代 ECU 通讯

1 月 27 日

汽车制造商纷纷推出新功能和新系统,比如自适应性巡航控制系统、自适应刹车辅助系统、电子水平线系统和车道偏离预警系统等,以期抢占先机,赶超对手。 车身配备的系统越多,电子控制单元(ECU)之间的通讯就会变得越复杂。

目前车载网络的总线系统已经达到负荷极限,亟需全新的解决方案。 以太网提供了足够的带宽,可以满足未来车内网络不断增长的数据传输需求。

为了在下一代汽车中配置以太网,业内在当前和未来都面临着哪些挑战。 在本次由 Automotive World 主持的知识普及性质网络会议中,Elektrobit (EB) Automotive 的 Michael Ziehensack 将进行相关主题的探讨。


特色产品

Elektrobit (EB) Automotive 支持德国大学项目 eCARus

自 2013 年起,EB Automotive 一直支持德国慕尼黑工业大学(TUM)开发城市电动汽车 eCARus。 学生们利用 EB 的 HMI 开发工具 EB GUIDE,并接受 EB 的培训和技术支持。 正是如此,电气工程的学生才有能力将各种应用程序和直观的人机界面(HMI)集成到汽车上。 如需了解更多,请观看最新视频里运行中的 eCARus。


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