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节日问候

祝您节日快乐,2017 年新的一年里万事如意,事业蒸蒸日上!

尊敬的客户和合作伙伴,

时光如梭,转眼一年就要过去了。2016 年对于 EB 来说又是成功的一年,衷心感谢您对我们的信任。在 2016 年,面向高度自动化驾驶愿景,我们推出了大量组建模块。你们其中的很多人已经看到它付诸实施,感谢你们对我们战略中这些核心要素的关注。
而我们没有时间停下脚步。2017 年的第一件大事就是参与将在拉斯维加斯举行的国际消费电子产品展 (CES)。我期待与您在拉斯维加斯相会,一同讨论您的计划——以及 EB 如何为您的成功做出贡献。

向您和您的家人致以祝福,
Alexander Kocher(Elektrobit 总经理)


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CES - 敬请拨冗光临

CES,内华达州拉斯维加斯

1 月 5 - 8 日

我们位于拉斯维加斯会展中心北大厅的 6106 展位,诚邀您的加入。在那里您将看到我们定义移动性未来并帮助自动驾驶汽车上路行驶的创新技术。驻步观看我们的自动驾驶技术愿景——我们在各领域(诸如导航、辅助驾驶和连通性)综合核心竞争力的应用实例。

请马上联系我们,在国际消费电子产品展上安排一次会面,以讨论我们如何为您的下一代自动驾驶项目的成功作出贡献。


新型 EB Assist ADTF 3

适用于开发高度自动化驾驶项目的新型 EB Assist ADTF 3

在顶级德国汽车制造商和供应商客户服务的支持下,EB Assist ADTF 成为全球公认的高级辅助驾驶软件和高度自动化驾驶 (HAD) 系统的开发、测试、验证和可视化工具。最新版本 EB Assist ADTF 3 提供了高度稳定性和增强性能,以满足复杂 HAD 开发的需要。请点击这里了解有关 EB Assist ADTF 的更多信息并申请免费试用版本。同时也请阅读我们的新闻稿。


案例研究

EB 的专业诊断技术帮助大众汽车公司提高工作效率

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电子控制单元 (ECU) 和检测程序开发者需要知道他们的 ODX 数据的改变如何影响 MCD 内核运行环境。该操作直到现在仍需要手动进行,非常耗时并且存在人为错误风险。2015 年,EB 为大众汽车公司研发了一款 ODX 工具以改进 ECU 开发流程。了解有关 EB 的工具如何高效工作从而节省时间、费用并提高质量的更多信息。


网络研讨会

基于传感器的自我学习网络研讨会

基于传感器的自我学习:更进一步实现自动驾驶

加入我们免费的 60 分钟网络研讨会,该研讨会将讨论有关基于传感器的自我学习以预测驾驶特征的热门主题。EB 的创新项目经理 Nicole Beringer 博士讨论了车辆自身传感器的限制以及从车辆外部传感器获得高精度高清信息的必要性。她带来了有关 EB 机器学习方法的极具价值的观点。了解如何在将来改善以群智感知为基础的信息。Thomas Labella 博士详细讲解了车辆内部传感器的信息处理。观看由 Automotive Megatrends 主办的此次网络研讨会记录。


成员

EB 已成为开源车载系统 (AGL) 的新成员

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EB 对于成为 AGL 的一部分而感到骄傲。开源车载系统 (Automotive Grade Linux) 是一个协作开放源码项目,其汇集了汽车制造商、供应商以及加速车载全开源软件包开发和应用的技术。以 Linux 其核心,AGL 正在发展为一个能够作为现实行业标准的彻底开源平台,从而促进新功能和新技术的快速发展。尽管 AGL 起初只关注车载信息系统 (IVI),现在却是规划致力于车辆所有软件应用的唯一平台,包括仪表板、平视显示器、车载资讯系统、高级辅助驾驶系统 (ADAS) 和自动驾驶等。AGL 平台面向所有人开放,任何人都可以参与其开发。


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