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Elektrobit (EB) 与 Infineon 和 NVIDIA 联手巨献 - 前所未有的自动驾驶平台

Elektrobit 与 Infineon Technologies 和 NVIDIA 携手合作,使得汽车制造商能更容易地打造出集成有最高安全级别的高级驾驶辅助系统(ADAS)。 三家公司联合巨献前所未有的解决方案 - 强大的自动驾驶开发平台。

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北京办事处扩张

强劲的增长促使我们扩大北京总部。 我们已经搬到附近的新办公地点,那里更加现代化,空间更开阔,可容纳 100 多名员工。 新办公室位于地铁 10 号线和 13 号线的知春路站附近,并毗邻中关村(中国的“硅谷”),非常便捷。 欢迎您造访我们的新办公室:

伊莱比特汽车软件(上海)有限公司
中国北京市
海淀区知春路 48 号
盈都大厦 A 座 28 楼
邮编 100186


劳特巴赫技术专家论坛,中国上海

劳特巴赫公司是硬件辅助调试工具中的世界级领跑者,该公司近期将各路专家齐聚上海,EB 也荣幸地受邀出席。 Jan Rüdiger 是 EB 汽车基础设施领域的团队领导,发表了“从软件到软件系统 - 全新大趋势: 域控制器”的演讲。 深刻的演讲直击电子控制元件(ECU)制造商当前面临的挑战之一: 在现代汽车架构不断增长的功能需求和整体复杂性最终增加之间,如何取得最好的平衡。

点击此处观看演讲。


活动预告

第 22 届 EuroAsiaSPI² 大会,土耳其安卡拉

9 月 30 日 - 10 月 2 日

Alexander Much 是我们的同事,也是一位功能安全专家和 Automotive SPICE 评估员。在本年度的 EuroAsiaSPI² 大会上,与会者将讨论系统、软件、服务流程改进和创新(SPI)项目在行业和研究中的结果。 在题为“Balanceability™ 即全新敏捷”主要讲话中,Much 先生将阐释为何有效、持久的改进需要深入理解找到二者之间良好平衡的方法和能力: “balanceabilty™”。


IEEE/RSJ 智能机器人与系统国际大会,德国汉堡

9 月 28 日 - 10 月 2 日

从历史上看,机器人一直局限于严格控制的工厂和仓库地面,并且它们的任务也定位在低智能水平上。 但随着汽车行业和软件公司对自动驾驶汽车的接受,这种现象发生了极大的变化。 全世界的大学、研究实验室和开发中心现在都在努力提高机器人的智能水平,以便让自动驾驶汽车行驶在公路上真正成为现实。

EB 的驾驶辅助负责人 Björn Giesler 博士将发表发人深省的主题演讲,题为: “机器人、政治和伦理: 自动驾驶如何改变我们对机器的看法”(9 月 29 日下午 5:50,二厅),欢迎您前来收听。


2015 dSPACE 技术大会,密歇根州普利茅斯

10 月 13-14 日

Dheeraj Sharma 是 dSPACE 的高级软件工程师,他将演示 Elektrobit 的 EB tresos Studio 配置工具和 dSPACE 的创作工具 SystemDesk 如何合作,打造出世界一流的 AUTOSAR 工具链。 我们诚挚邀请您在会议演示房间内体验这款强大的合创工具的首秀。 会议举行地址为密歇根州普利茅斯圣约翰酒店,参会免费。


2015 Matlab 展览会,日本东京

10 月 16 日

在东京的展出上,我们将介绍 Mathworks 产品和解决方案与 EB Assist ADTF 和 ADASIS 工具箱的强大组合,希望您会加入我们。 MathWorks 是工程师和科学家所用数学计算软件的领先开发商。


第 5 届年度汽车以太网与互联网协议技术日,日本横滨

10 月 27-28 日

IEEE 标准协会(IEEE-SA)汽车以太网与互联网协议技术日是汽车制造商、供应商、半导体供应商和工具提供商的重要团聚日,他们在这里讨论和学习以太网标准、技术的发展,以及在汽车环境中的应用。

技术日面向所有对下一代汽车通信技术感兴趣,以及目前正涉及相关标准和互操作活动的人开放。

在此次为期 2 天的活动中,我们的以太网专家 Michael Ziehensack 博士将于 10 月 28 日上午 10:30 发表题为“与汽车以太网安全可靠通信”的演讲,下午 1:30,EB 产品经理 Roman Pallierer 将和我们的合作伙伴 Ixia 和 C&S 一起演示“汽车以太网 ECU 高效测试的测试标准”。

期待您届时光临我们的展位 D1!


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