소프트웨어 아키텍처의 숨겨진 결함은 위험을 증폭시키고 부득이한 재작업을 초래하여 개발 일정 준수와 안전 모두를 위협합니다. 엔지니어는 문제가 발생하기 전에 취약점을 발견하고 ASIL 일관성을 보장하기 위한 체계적인 접근 방식을 취해야 합니다. 이러한 문제를 방치하면 표준을 위반하게 되고 이로 인해 프로젝트가 끝없는 수정 사이클에 갇힐 수 있습니다.
이 문제를 일렉트로비트가 해결해 드립니다. 기술 문서 ‘소프트웨어 아키텍처 수준에서의 안전 분석 실전 경험’을 다운로드하여 다음을 확인하세요.
- 소프트웨어 아키텍처 수준에서 HAZOP(위험 및 운전성 분석) 및 FTA(결함 트리 분석)를 적용하는 방법
- ASIL 일관성을 확인하고 숨겨진 취약점을 조기에 발견하는 방법
- 효과적인 안전 메커니즘 및 결함 탐지 조치를 정의하는 방법
- ISO 26262 제2판(2nd edition)에 따른 실제 분석 경험에서 얻은 실용적인 인사이트
일렉트로비트 소프트웨어 솔루션의 실제 사용 사례
수십 년간의 혁신을 바탕으로 구축되었으며, 업계 리더들의 신뢰를 받고 있는 기능 안전 분야의 검증된 방법
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2009년부터 ISO 26262(표준은 2011년 발표) 관련 프로젝트 수행
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2013년 2월 최초의 ASIL-D 인증 OS 출시
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2014년 일렉트로비트의 ASIL-D 인증 Safety OS, Safety TimE 및 Safety E2E가 적용된 ECU가 도로 운행 지원
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2017년 1월 업계 최초의 ASIL-D 인증 AUTOSAR RTE 출시
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2017년 5월 업계 최초의 ASIL-D 인증 멀티코어 OS 출시
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2025년 1월 FFI(Freedom from Interference)를 위한 전체 베이직 소프트웨어(BSW) 스택의 ASIL-D 인증 획득
JRL은 일렉트로비트의 소프트웨어 및 서비스를 통해 현재와 미래 플랫폼에서 차세대 양산을 가속화하여 시간과 숨겨진 비용을 절감하는 동시에 더 안전하고 신뢰할 수 있는 ECU를 구현합니다.
일렉트로비트의 중앙집중식(centralized) ECU 아키텍처와 소프트웨어 플랫폼은 하드웨어의 잠재력을 끌어내어 차량 효율성을 높이고 현재와 미래 플랫폼 릴리스에서 수명 주기 업데이트를 가능하게 하여 안전성과 보안을 강화합니다.
일렉트로비트의 사전 통합된 Classic AUTOSAR 솔루션은 ECU 소프트웨어 구현을 간소화하고 안전 표준 준수를 보장하며 통합의 복잡성과 비용을 절감하여 현재 프로그램과 미래 플랫폼을 모두 지원합니다.
고객 만족도 조사 결과
선호하는 공급업체
92%의 고객이 일렉트로비트와 다시 협업할 의향이 있다고 답했습니다.
우수한 서비스
프로젝트 고객의 82%가 일렉트로비트직원들의 뛰어난 기술 전문성을 긍정적으로 평가했습니다.
유연한 비즈니스 모델
80%의 고객이 프로젝트 진행 중 경험한 탁월한 유연성에 대해 높이 평가하였으며, 이는 일렉트로비트의 고객 중심적인 접근 방식을 잘 보여줍니다.
기능 안전 규정 준수에 실패하면 프로젝트가 중단될 수도 있습니다
지금은 지켜볼 때가 아닙니다. 초기 소프트웨어 아키텍처 안전 분석을 마스터한 엔지니어는 표준을 준수하는 신뢰할 수 있는 차량을 더 빠르게 제공할 수 있는 이점을 얻습니다. 기술 문서 소프트웨어 아키텍처 수준에서의 안전 분석 실전 경험을 다운로드하여 프로젝트를 앞서 나갈 수 있는 인사이트를 얻으세요.
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