Warum ECU-Safety-Projekte scheitern und wie du es besser machst

92%

Würden auch das nächste Projekt mit uns realisieren

600 Mio.

Fahrzeuge nutzen unsere Software weltweit

35+

Jahre Erfahrung

Empfohlen von

Functional Safety wird immer komplexer, trotzdem arbeiten die meisten Teams noch wie vor zehn Jahren.

Der alte Weg funktioniert nicht mehr

Software-Systeme wachsen, Standards werden strenger, Deadlines verschieben sich. Wer Functional Safety ohne die richtigen Bausteine umsetzt, baut am Ende zweimal.

Ständig verschobene Deadlines

Wachsende Anforderungen treffen auf Strukturen, die nicht dafür gemacht wurden.

Compliance-Lücken kurz vor Launch

ISO 26262-Reviews decken auf, was zu lange ignoriert wurde.

Endloses Re-Engineering

Teams stehen immer wieder vor denselben Problemen, statt auf bewährte Lösungen zu setzen.

Überlastete Software-Teams

Zu wenig Zeit, zu viele Anforderungen, zu wenig Struktur.

Alle funktionalen Sicherheitsanforderungen abdecken, ohne wieder bei null anzufangen

Was wirklich zählt

Von ASIL-A bis ASIL-D – im Webinar zeigt unser Experte Jan Rüdiger, wie du mit einem bewährten Safety OS alle Anforderungen strukturiert abdeckst, ohne Monate in Zertifizierungsschleifen zu verlieren.

Deadlines halten, auch wenn das Projekt wächst

Schneller liefern

Die richtigen Bausteine von Anfang an schaffen mehr Zeit zum Testen, Validieren und Ausliefern. Keine doppelte Arbeit und keine bösen Überraschungen kurz vor dem Launch.

Echte Lösungen aus über 35 Jahren Automotive Software

Praxiswissen statt Theorie

Mit über 35 Jahren Expertise in der automobilen Softwareentwicklung kam unser erstes ASIL D zertifiziertes Betriebssystem bereits 2013 auf den Markt – lange bevor viele Wettbewerber nachzogen. Heute läuft unsere Software in über 600 Millionen Fahrzeugen weltweit.

Wie wir unseren Kunden helfen konnten

Kundenstimmen

Mit unserer Software konnte JLR den Launch der nächsten Fahrzeuggeneration beschleunigen, sichere Systeme bauen und versteckte Kosten eliminieren.

Jaguar Land Rover

Dank einer zentralisierten Architektur konnte VW Hardware-Potenziale freisetzen und Lifecycle-Updates über alle Plattformen hinweg ermöglichen.

Volkswagen

Zusammen mit Nissan haben wir die ECU-Software-Implementierung vereinfacht, Safety-Compliance gesichert und Integrationskosten gesenkt.

Nissan Motor Corporation

Weshalb führende Automobilhersteller auf uns setzen

Warum Elektrobit?

01

Pionier in der ASIL-D-Zertifizierung

Bereits 2013 brachten wir das erste ASIL-D-zertifizierte Betriebssystem auf den Markt.

02

Full-Stack-Zertifizierung

Seit Januar 2025 ist unser kompletter Software Stack für Freedom from Interference (FFI) zertifiziert.

03

Kein Vendor Lock-in

Unsere Lösungen sind flexibel einsetzbar und passen sich an bestehende Architekturen an.

04

ISO 26262 von Anfang an

Wir haben schon vor dem ISO-Standard an Safety-Projekten gearbeitet.

05

Skalierbar

Von ASIL-B bis ASIL-D. Vom einzelnen System bis zur kompletten Fahrzeugplattform.

06

92% Wiederkehrquote

Der Großteil unserer Kunden möchte nach dem ersten Projekt wieder mit uns zusammenarbeiten.

So läuft das Webinar ab

Inhalt

01

Grundlagen verstehen

Lerne, warum klassische Vorgehensweisen scheitern und welche Bausteine wirklich funktionieren.

02

Lösungsansätze kennenlernen

Sieh dir Praxisbeispiele an, in denen wir ASIL-Anforderungen bei unseren Kunden effizient umsetzen konnten.

03

Direkt anwenden

Nach dem Webinar weißt du, wie die nächsten Schritte für dein Projekt aussehen können, nicht nur die Theorie.

Wer steckt hinter dem Webinar?

Wer wir sind

Bei Elektrobit arbeiten 2.500 Experten in 11 Ländern, die täglich an denselben Herausforderungen arbeiten wie dein Team.

2.500

Experten weltweit

11

Länder

35+

Jahre Erfahrung

600M+

Fahrzeuge mit unserer Software

Was unsere Kunden berichten

Zahlen, die für sich sprechen

92%

zufriedene Kunden

82%

loben unser technisches Know-how

80%

heben die Flexibilität unserer Lösungen hervor

Häufige Fragen

FAQ

An wen richtet sich das Webinar?

EAn Software-Architekten, Safety Manager und Projektverantwortliche, die Functional-Safety-Projekte effizienter umsetzen wollen.

Muss ich ASIL oder ISO 26262 bereits kennen?

Grundkenntnisse helfen, sind aber keine Voraussetzung. Unser Experte erklärt die relevanten Konzepte im Webinar.

Wie lange dauert das Webinar?

Das Webinar ist on demand verfügbar. Du kannst es herunterladen und pausieren, um es in deinem eigenen Tempo zu schauen.

Kostet das etwas?

Nein. Das Webinar ist kostenlos und sofort verfügbar.

Was passiert nach der Anmeldung?

Du bekommst sofortigen Zugang zum Webinar und kannst direkt loslegen.

Ist das Thema nur für bestimmte Fahrzeugtypen relevant?

Nein. Functional Safety ist für alle Bereiche relevant, von PKW über Nutzfahrzeuge bis hin zu Zweirädern.

Dein nächstes Safety-Projekt verdient eine bessere Grundlage

Kostenlos und sofort verfügbar

Andere Teams haben denselben Druck und dieselben Anforderungen. Den Unterschied macht die Vorgehensweise.