ルノー・日産・三菱アライアンス: AUTOSARへのマイグレーション

Products: EB tresos, Software engineering
Categories: AUTOSAR

お客様

2017 年に約 200 か国で 1,060 万台の車両を販売したルノー・日産・三菱アライアンスは、AUTOSAR の評価と実装を支援するパートナーを探していました。

課題

ルノー・日産・三菱アライアンスは、ECUベースのアーキテクチャから機能駆動型のアーキテクチャに移行したいと考えていました。また、サプライヤーを技術的および経済的観点でより効率的に管理するために、AUTOSARに関するノウハウを構築する必要がありました。

条件:

  • ルノー固有のECUソフトウェア仕様への対応
  • AUTOSARがルノーの仕様とサプライヤーのソフトウェア開発に与える影響

ソリューション

エレクトロビットはルノーの広範囲な仕様分析を行い、プロジェクトの第2フェーズでは、プロトタイプを実行しました。

メリット:

  • エレクトロビットの30年以上の車載ソフトウェア開発15年以上AUTOSARの経験
  • エレクトロビットのパリの拠点からの母国語によるサポート
  • サプライヤーがルノー・日産・三菱の仕様に準拠した完全なAUTOSARソリューションを提案できる、通信および診断用の4つの追加ソフトウェア モジュールを提供

エレクトロビットの付加価値

エレクトロビットは、ルノーによる標準ソフトウェアアーキテクチャプラットフォームの定義と確立を支援しました。これにより、ルノーは追加のECU機能をより簡単に組み込むことができるようになりました。ソフトウェアはハードウェアよりも前に同期できるため、柔軟性が向上します。

 

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