自動車業界は急激な変化を経験しています。そのため、自動車メーカーは次世代自動車アーキテクチャの構築において、信頼できるパートナーが不可欠です。従来型の自動車は、ソフトウェアで機能が定義されるIoT（モノのインターネット）化したデバイスへと変化しつつあります。パーソナライゼーション、接続性、MaaS（mobility-as-a-service）は、ドライバーと同乗者にとってますます重要になっています。車載ソフトウェアの数は増加しており、今後もさらに増えるでしょう。ドライビングの未来は、自動車のコアアーキテクチャを再設計し、制御するソフトウェアを見直すことにかかっています。接続性、スマートデバイス、eモビリティ、自動運転などの開発により、車載ネットワークアーキテクチャが必要とされています。

特に自動運転機能は、驚くほど強力な電子制御ユニット（ECU）を必要とします。ソフトウェアがより多くの運転タスクを担当し、外界との接続が増えるにつれて、このようなECUに対する需要も高まります。

機能安全とセキュリティは、将来のソフトウェアアーキテクチャにさらに多くの要件を課します。車載安全システムは、誤動作や事故の場合でも、乗客の安全を確保するために確実に動作することが不可欠です。

このように増加する要件と変化するニーズに対応するように自動車アーキテクチャは進化しており、複雑な分散システムから統合され高性能のセントラル型およびゾーン型アーキテクチャへとシフトしています。将来のプラットフォームは、柔軟な更新とローカライゼーションを可能にするサービス指向のパラダイムを介して通信します。

Adaptive AUTOSAR – セーフティとパフォーマンスを同時に実現

コネクティッドカーの高度自動運転を実現するために、自動車メーカーは、最大100個の単一ECUを、多くとも5台から10台のみの組み込み用パフォーマンスコントローラをコアに持つ集中型機能アーキテクチャに統合します。自動車メーカーは、この構成を実現するためにパワフルなマルチコアプロセッサの機能の活用に対応する新しいソフトウェアを必要としています。

エレクトロビット-Adaptive AUTOSARのパートナー

エレクトロビットは、Adaptive AUTOSARの市販ソフトウェアを実装を初めて提供した企業の一つです。そのスケーラブルなソリューションにより、自動車メーカーとサプライヤーは、容易に先進システムの開発ができるようになっています。パフォーマンスプラットフォームは、レベル5までの自動運転に必須とされるフェイルオペレーション用のソフトウェアシステムを構築するのに必要な要素を提供します。多様なアプリケーションを1つのチップ上の単一システムに統合することにより、今日利用できるプロセッサの可能性を最大限に活用することができます。エレクトロビットはIntel、NVIDIA、NXP、Renesas、QNXなどのサプライヤーエコシステムと緊密に協力して、お客様のニーズに応えます。